Lekaleitaraðferð fyrir stóra kælitæki
Þéttleiki kælikerfisins er venjulega mikilvægur mælikvarði til að mæla gæði uppsetningar eða framleiðslu kælibúnaðarins. Vegna þess að leki kælikerfisins veldur ekki aðeins leka kælimiðils eða íferð utanaðkomandi lofts, sem hefur áhrif á eðlilega notkun kælibúnaðarins, heldur veldur það einnig efnahagslegu tapi og mengar umhverfið.
Hins vegar, vegna mikils fjölda suðupunkta og tengi í uppsetningar- eða samsetningarferli stórfellda kælikerfisins, er leki óumflýjanlegur, sem krefst þess að starfsmenn sem taka til starfa vandlega athuga kerfið fyrir leka og finna og útrýma hverjum lekastað. . Kerfislekaleit er aðalatriðið í öllu kembiforritinu, sem verður að fara fram af alvöru, ábyrgum, vandlega og þolinmóð.
Lekaleitaraðferð fyrir stóra kælivélar
Þrýstilekaleit á kælikerfi stórra kælivéla er áhrifaríkasta aðferðin til að athuga og finna leka. Lekaskynjunarþrýstingurinn í kælikerfi kælivéla í stórum stíl er tengdur tegund kælimiðils sem notaður er, kæliaðferð kælikerfis kælivélarinnar og staðsetningu pípuhlutans. Fyrir háþrýstikerfi ætti lekaskynjunarþrýstingurinn að vera um það bil 1,25 sinnum hönnunarþéttingarþrýstingurinn; fyrir lágþrýstikerfi ætti lekaskynjunarþrýstingurinn að vera um það bil 1,20 sinnum mettunarþrýstingurinn við sumarhita. Þannig getur kælibúnaðurinn komið í veg fyrir leka kælimiðils hvort sem það er í gangi eða stöðvað. Fyrir sum kælikerfi, ef það eru fyrirfram ákveðnir staðlar fyrir samþykki eða lekaskynjun, ætti að framkvæma lekaleitina í samræmi við tilgreindan þrýsting. Augljóslega er ekki hægt að auka lekaskynjunarþrýstinginn af geðþótta, annars getur það skemmt búnaðinn og valdið slysi.
Lekaskynjunarþrýstingur í kælikerfi stórra kælivéla ætti að auka smám saman. Fyrir hverja 0,2 MPa~3 MPa aukningu ætti að athuga lekahættu í einu sinni. Þegar leki hefur fundist skal stöðva þrýstingsaukninguna strax. Losa skal háþrýstigasið á lekastaðnum. Sérstaklega þegar um viðgerðarsuðu er að ræða þarf að losa háþrýstigas og ekki má suðu við háþrýstingsaðstæður til að forðast slys.
Fyrir ammoníakkerfi er hægt að nota kæliþjöppu til að auka smám saman kerfisþrýstinginn; fyrir Freon kerfi ætti að nota köfnunarefni eða þurrkað loft til að auka þrýstinginn til að koma í veg fyrir að raki í loftinu komist inn í kerfið.
